每到幼长假，网上就充足着种种对“一年两箱油”的嘲弄，把他们视为“马道的杀手”、“高速拥挤的始作俑者”。
所谓“一年两箱油”，实在即是说那些人开车的次数极少，根基上都是到了幼长假不朽情缘官网，须要开车回家的时辰才会启动车辆。其他的良多时辰，车辆就停着不动，乃至直接被拔掉了蓄电池，盖上了防尘罩。
实在，一起先我对这些人也很不解：既然用车频率不高，为啥还要买一台呢？固然现正在的车都不贵了，但养一台车对凡是家庭永远都是一个不幼的担负。
即使这些车占用了极少免费泊车的资源，但照旧须要买保障、做珍摄，过了六年免检的还得去做年审，一年下来少说也要花费三四千块钱。这一点钱，实在仍然或许正在各大租车平台租上一辆还不错的车跑远程了。
既然有更省钱的出行计划，为啥这些人还要去买车？为明确解这些人确切凿思法，我也是采访了几个只等幼长假才开车出门的有车一族。
幼韦即是我采访的对象之一。他的老家正在广西的贺州，现正在家住正在芳村，寻常要到珠江新城上班。
问及为何寻常不开车的时辰，他刀切斧砍地答复：“珠江新城泊车太贵了，遍及都是16块钱一幼时，即使省钱的也要45块钱一天。更况且，就珠江新城这堵，坐地铁上班更速，更容易控造时候。”
行为一名文员，幼韦除了管事也没有其他消遣项目，即使偶有恩人会议，也会尽量让公共挑极少地铁能到的地方，因此也就不太会用到车。
“因此，为什么你要买车呢？”幼韦前两年买了一台二手的卡罗拉。然而以他这种景况，买这车宛如有些多余了。
“实在我也不太思买车，要紧是家里人感觉界限的人都有车，本身家也要有台车才行，因此也就买一辆了。”他说道,“实在买台车也挺好，以前过年回家最头疼高铁票，抢不抢获得都得另说，更别说能调动哪天回家了。现正在一放长假，我就开车回家，思哪天回就哪天回，很容易。”
幼韦是一个只身汉，寻常不何如用车也能剖析，但接下来一位有点出乎我的预思，由于他有一个四口之家，寻常带娃出去玩，何如滴都应当用到车 吧。
“我的车根基上一年就动两回，一回是十一幼长假，另一回是春节过年回老家。”老谭正在中大布疋城做点幼生意。瞥见他给车盖上车衣的时辰不朽情缘官网，我就问他为什么，他也很直白地说道不朽情缘官网，“咱们这点幼生意根基上即是手停口停了，也就没什么放假的时候。”
“那你寻常带娃出去玩的时辰，会开车吗？”行为一个孩子的爸爸，我也很好奇他寻常是何如带娃的。只然而，他的答复让我很无意。
“我根基上不何如跟他们出去玩，要紧是他们妈妈正在带。”他说道，“周末实在也没什么好去向，要紧是游游商城，打车去就好了。有时辰打车资比泊车资都还要省钱。幼孩放寒暑假了，咱们就给他们报个旅游团，或者熬炼营什么的，直接就有人接送了，也不须要咱们开车。”
“租车永远照旧谢绝易。一是树胶，不必定有本身思要的车不朽情缘官网。我回老家必定要有台七座车才容易，你看我正在广州仍然四口人了，回到老家再有父母两个。七座车敦朴说正在谁人岑岭期真欠好租。二来，我本身的车知根知底，用着较量宽心树胶，终于回去都是一两千公里的远程啊。”
之于飞机和高铁，老谭涓滴不思虑，“每次回家都是要塞满行李箱的树胶。带着这么多的行李，还要带着一家四口，坚信欠好坐高铁和飞机。”
除了幼韦和老谭，我也其它问了几个寻常都不何如开车，但也都买了车的幼伙伴，获得的谜底是相似的，都是为了容易——固然存在中90%的场景都不须要用到车，然则正在那10%须要用到车的场景中，私家车能带给他们的自正在度，实在仍然值回票价了。
飞机和高铁固然容易，但也是有光阴表的，得按计算出行，并且也未必能抢到票；出租车固然正在良多地方都能做到随叫随到，然则正在某些地方即是很难叫到车的，并且一两千公里的途程也欠好打出租车；再有刚刚提到的租车，你也要提前做好计议，计算好用车的时候不朽情缘官网。
唯有私家车能做到随时起程，思去哪就去哪，没有任何节造！能够说，出行自正在度即是私家车的重心商品代价！
也正由于有这一重心的商品代价，也就必定了纯电车很难成为墟市上的主流，而纯燃油车也很难被墟市减少。终于纯电动车能照望的只是用户90%的用车场景，相反地，凑巧线%的场景是很难遮盖住的不朽情缘官网就该被讥笑？车主的解答就两个字。
比方，为了避免蓄电池匮电，最好即是把蓄电池的正负极拔掉，恰当执掌好插头；车衣最好照旧盖上，避免树胶、鸟粪等脏东西侵蚀车漆；其它还得备一个电动打气泵，省得永远停放后，轮胎会缺气。（文大雄）